Организации наричат рекордите на правителството на Квебек за обществения транспорт „ужасни“
Изтъкнати бранители на публичния превоз мощно подлагат на критика резултатите на държавното управление на Квебек по отношение на развиването на публичния превоз.
„ Ние сме разочаровани и разочаровани “, сподели отделът за връзки с държавното управление на Equiterre шеф Марк-Андре Вио.
Неговата организация беше една от седемте уважавани групи за покровителство, призоваващи CAQ.
Équiterre, la Fondation David Suzuki, le Conseil régional de l'environnement de Montréal, Piétons Québec, Vélo Québec и Vivre en Ville се събраха в понеделник, с цел да заявят, че след шест години на власт върхът на държавното управление за създаване на нов публичен превоз съвсем не съществува. Те минаха в атака в коридорите на годишната закуска на Trajectoire Quebec.
„ Постиженията на държавното управление във връзка с публичния превоз са ужасни “, сподели Вио.
Застъпниците споделят, че Правителството на Legault беше повече от щастливо да взе участие в церемонии за прерязване на ленти за неща като REM, но припомня, че планът в действителност беше разгласен от държавното управление на либерала Couillard.
„ Те рязаха ленти за планове, които предходните държавни управления започнаха, само че те не демонстрираха водачеството и упоритостта, от които се нуждаем в публичния превоз, ” каза Angèle Pineau-Lemieux, представител на основаната в Квебек Accès transports viables.
Вземете последните национални вести. Изпраща се на вашия имейл, всеки ден.Групите споделят, че мандатът на актуалното държавно управление е цялостен с неспазени обещания. Обещанията за подсилване на REM на изток, север и юг, плановете за създаване на трамвай в град Квебек са измежду грандиозните хрумвания, или изоставени, или заседнали в неопределеност.
„ През 2018 година те имаха шест съществени структуриращи публичния превоз план на масата, който обещаваха. Днес нито един от тях не се осъществя. “
Застъпниците на преноса упрекват Квебек, че дава милиарди на фабриката за акумулатори за електрически коли Northvolt, като в същото време няма упоритостта да добави варианти за пренос.
“ Защо едното, а не другото? Това е хипнотизиращо “, сподели Виау.
Еколозите споделят, че в случай че скоро не бъде реализиран забележителен прогрес, правителството ще има доста компликации да реализира екологичните цели за 2030 година
„ Жителите на Квебек заслужават положителни публични услуги. Ние плащаме задоволително налози, с цел да имаме тези услуги. Правителството би трябвало да работи по съответния метод “, сподели Вио.
В изказване представител на министъра на превоза Geneviève Guilbault отвърна.
„ Никое държавно управление не е вложило толкоз доста в публичния превоз, ”, сподели Максим Рой, шеф по връзките на Guilbault. „ Ние работим за развиването на мрежата по проведен, премислен и виновен метод. “
Застъпниците с неспокойствие чакат идващия недодялан бюджет тази пролет, с цел да могат да видят черно на бяло какъв брой съществено е държавното управление.
